2017 Yamaha MT-09 gets bolder, will

2017 Yamaha MT-09 gets bolder, will come to India

Yamaha MT – 09 has been a success for the company ever since it was launched 3 years ago. Finally they have decided to give it its long pending makeover for the 2017 model. The most striking change on this bike is the double headlamps similar to the MT-10 and the customers are bound to notice the front and rear end to be very different. This whole restyling is an aggressive new change compared to the old single headlamp unit.

The new unit comes equipped with a dual LED bulb setup which matches the width of the fork tubes. There is a pair of slim DRLs beneath the headlamp unit which is matched with a sharp winglet. The instrument cluster is moved closer to the headlight and the indicators are now next to the radiator.

The rear end is also re-styled with an upwardly frame and a 3 dimensional tail lamp cluster. The seats have been flattened and placed at height of 5mm more than the previous for better support. The designers have also ditched the number plate unit and have attached it as an arm which is bolted on the swing arm.

Apart from the design changes the bike gets a Assist and Slip clutch which gives a much higher engagement rate but at the same time, works as a slipper clutch under negative load. Yamaha also has the Quick Shift System (QSS) which is a standard and is said to be really smooth and slick. The forks are readjusted in this model with a 41mm size and damping in the left with a rebound in the right fork.

Not to forget, the engine is now Euro-4 compliant.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

2017 Yamaha MT-09 mendapat lebih berani, akan datang ke IndiaYamaha MT-09 telah sukses bagi perusahaan sejak diluncurkan 3 tahun yang lalu. Akhirnya mereka telah memutuskan untuk memberikan panjang menunggu makeover untuk 2017 model. Perubahan yang paling mencolok di motor ini adalah lampu depan ganda yang mirip dengan MT-10 dan pelanggan terikat untuk melihat bagian depan dan belakang sangat berbeda. Ini dari seluruh restyling adalah perubahan baru agresif dibandingkan dengan unit satu headlamp tua.Unit baru dilengkapi dengan dual LED bulb setup yang sesuai dengan lebar garpu tabung. Ada sepasang lampu mereka tipis di bawah unit headlamp yang cocok dengan winglet tajam. Instrumen cluster mendekat pada lampu dan indikator sekarang di samping radiator.Bagian belakang juga kembali ditata dengan upwardly bingkai dan sebuah cluster lampu tail 3 dimensi. Kursi telah diratakan dan ditempatkan pada ketinggian 5 mm lebih dari sebelumnya untuk dukungan yang lebih baik. Desainer juga membuang unit plat nomor dan telah melekat sebagai tangan yang melesat di ayunan lengan.Selain perubahan desain Sepeda akan membantu dan Slip kopling yang memberikan tingkat keterlibatan yang jauh lebih tinggi tetapi pada saat yang sama, bekerja sebagai kopling sandal di bawah beban negatif. Yamaha juga memiliki cepat, pergeseran sistem (QSS) yang merupakan standar dan dikatakan halus sekali dan licin. Garpu menyesuaikan dalam model ini dengan 41mm ukuran dan redaman di sebelah kiri dengan pemulihan di garpu tepat.Bukan untuk melupakan, Mesin adalah sekarang Euro-4.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

2017 Yamaha MT-09 mendapat lebih berani, akan datang ke India

Yamaha MT - 09 telah sukses untuk perusahaan sejak diluncurkan 3 tahun yang lalu. Akhirnya mereka telah memutuskan untuk memberikan makeover tertunda panjang untuk 2017 Model. Perubahan yang paling mencolok pada motor ini adalah lampu depan ganda mirip dengan MT-10 dan pelanggan terikat untuk melihat ujung depan dan belakang menjadi sangat berbeda. Seluruh restyling ini adalah perubahan baru yang agresif dibandingkan dengan unit headlamp tunggal tua.

Unit baru dilengkapi dengan dual LED penyiapan bola yang sesuai dengan lebar tabung garpu. Ada sepasang DLR slim bawah unit headlamp yang cocok dengan winglet yang tajam. Instrument cluster dipindahkan lebih dekat ke lampu dan indikator sekarang di samping radiator.

Bagian belakang juga ditata ulang dengan bingkai ke atas dan lampu klaster 3 ekor dimensi. Kursi telah diratakan dan ditempatkan di ketinggian 5mm lebih dari sebelumnya untuk dukungan yang lebih baik. Para desainer juga membuang unit plat nomor dan telah melekat sebagai lengan yang melesat pada lengan ayun.

Terlepas dari desain perubahan sepeda mendapat Assist dan slip kopling yang memberikan tingkat keterlibatan yang lebih tinggi tetapi pada saat yang sama, bekerja sebagai slipper clutch di bawah beban negatif. Yamaha juga memiliki Cepat Sistem Shift (QSS) yang merupakan standar dan dikatakan benar-benar halus dan licin. Garpu yang menyesuaikan dalam model ini dengan ukuran 41mm dan redaman di sebelah kiri dengan rebound di garpu yang tepat.

Tak ketinggalan, mesin sekarang Euro-4 compliant.