Lowbed of ACS-12 – during MIRUOn Friday 20-May-2016 at 17:15 Rig ACS-1 terjemahan - Lowbed of ACS-12 – during MIRUOn Friday 20-May-2016 at 17:15 Rig ACS-1 Bahasa Indonesia Bagaimana mengatakan

Lowbed of ACS-12 – during MIRUOn Fr

Lowbed of ACS-12 – during MIRU
On Friday 20-May-2016 at 17:15 Rig ACS-12 operation status was MIRU. when assisting moving ACS #12 from Meno #04 to Balam #238, a Lowbed BM 8696 QU (hauling the rest crew) following convoy another ACS Lowbed in front of it. When reached public road Balam KM-15, both unit realized that lowbed already over- pass the Balam #238 junction-road. Lowbed continue the trip until KM 18-19 to find safe area to turn back the unit and heading back to Balam #238 junction-road (which position at Balam KM-15).
After turned back and continue driving approach right curve-road KM-17, Driver felt something strange with the rear tire and at the same time a CPO truck came from opposite lane. Driver decided to slow down the lowbed while pass the curve road and looking for a straight road to stop the unit and ensure the tire condition. After parked the unit on the safe area (25 m from the curve road), operator found that inner-rear right tire was damage. At the moment, citizens came around and inform driver there was side-swept with CPO truck in the curve road. After driver conducted further checking on lowbed, found that there was scratch on the beam (length ±10 cm). No injured personnel in this incident.

Please refer to incident notification attached.
Currently we’re still gathering further data and may there’s changing on above description.

Regards,
Noviawan Budiprasetyo
On call – SMO HES D&C
0/5000
Dari: -
Ke: -
Hasil (Bahasa Indonesia) 1: [Salinan]
Disalin!
Lowbed ACS-12-selama MIRUPada Jumat 20-Mei-2016 pada 17:15 status operasi Rig ACS-12 adalah MIRU. ketika membantu memindahkan ACS #12 dari Meno #04 Balam #238, Lowbed BM 8696 QU (pengangkutan kru sisanya) berikut convoy Lowbed ACS lain di depannya. Ketika mencapai jalan umum Balam KM-15, keduanya unit menyadari bahwa lowbed sudah over-pass jalan persimpangan Balam #238. Lowbed melanjutkan perjalanan hingga KM 18-19 untuk menemukan daerah yang aman untuk menghidupkan kembali unit dan kembali ke Balam #238 persimpangan jalan (yang posisi di Balam KM-15).Setelah kembali dan melanjutkan perjalanan benar kurva-jalan KM-17, sopir merasa sesuatu yang aneh dengan ban belakang dan pada saat yang sama pendekatan CPO truk datang dari seberang jalan. Sopir memutuskan untuk memperlambat lowbed sementara lulus jalan kurva dan mencari jalan yang lurus untuk menghentikan unit dan memastikan kondisi Ban. Setelah diparkir unit pada daerah yang aman (25 m dari jalan kurva), operator menemukan bahwa Ban kanan batin-belakang kerusakan. Saat ini, warga datang sekitar dan memberitahu sopir ada sisi menyapu dengan CPO truk di jalan kurva. Sopir dilakukan memeriksa lebih lanjut pada lowbed, menemukan bahwa ada goresan di balok (panjang ±10 cm). Tidak ada personil yang terluka dalam insiden ini. Silakan merujuk ke pemberitahuan insiden yang terpasang.Saat ini kami masih mengumpulkan lebih lanjut data dan Mei tidak berubah pada di atas Deskripsi. SalamNoviawan BudiprasetyoOn call – SMO HES D&C
Sedang diterjemahkan, harap tunggu..
Hasil (Bahasa Indonesia) 2:[Salinan]
Disalin!
Lowbed dari ACS-12 - selama Miru
Pada hari Jumat 20 Mei-2016 pukul 17.15 Rig ACS-12 status operasi adalah Miru. ketika membantu bergerak ACS # 12 dari Meno # 04 untuk Balam # 238, sebuah Lowbed BM 8696 QU (mengangkut kru istirahat) berikut konvoi lain ACS Lowbed di depannya. Ketika mencapai jalan umum Balam KM-15, kedua satuan menyadari lowbed yang sudah berlebihan lulus Balam # 238 persimpangan-road. Lowbed melanjutkan perjalanan sampai KM 18-19 untuk menemukan daerah aman untuk kembali unit dan menuju kembali ke Balam # 238 persimpangan-jalan (yang posisi di Balam KM-15).
Setelah berbalik dan melanjutkan mengemudi pendekatan yang tepat kurva-jalan KM -17, Sopir merasakan sesuatu yang aneh dengan ban belakang dan pada saat yang sama sebuah truk CPO berasal dari jalur berlawanan. Sopir memutuskan untuk memperlambat lowbed sementara melewati jalan kurva dan mencari jalan lurus untuk menghentikan unit dan memastikan kondisi ban. Setelah diparkir unit pada daerah aman (25 m dari jalan kurva), operator menemukan bahwa dalam-ban belakang kanan kerusakan. Saat ini, warga datang dan menginformasikan pengemudi ada sisi-menyapu dengan truk CPO di jalan kurva. Setelah sopir yang dilakukan lebih lanjut memeriksa lowbed, menemukan bahwa ada goresan pada balok (panjang ± 10 cm). . Tidak ada personil yang terluka dalam insiden ini Silakan lihat pemberitahuan insiden terpasang. Saat ini kami masih mengumpulkan data lebih lanjut dan mungkin ada yang berubah pada uraian di atas. Salam, Noviawan Budiprasetyo Pada panggilan - SMO HES D & C






Sedang diterjemahkan, harap tunggu..
 
Bahasa lainnya
Dukungan alat penerjemahan: Afrikans, Albania, Amhara, Arab, Armenia, Azerbaijan, Bahasa Indonesia, Basque, Belanda, Belarussia, Bengali, Bosnia, Bulgaria, Burma, Cebuano, Ceko, Chichewa, China, Cina Tradisional, Denmark, Deteksi bahasa, Esperanto, Estonia, Farsi, Finlandia, Frisia, Gaelig, Gaelik Skotlandia, Galisia, Georgia, Gujarati, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Ibrani, Igbo, Inggris, Islan, Italia, Jawa, Jepang, Jerman, Kannada, Katala, Kazak, Khmer, Kinyarwanda, Kirghiz, Klingon, Korea, Korsika, Kreol Haiti, Kroat, Kurdi, Laos, Latin, Latvia, Lituania, Luksemburg, Magyar, Makedonia, Malagasi, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Melayu, Mongol, Nepal, Norsk, Odia (Oriya), Pashto, Polandia, Portugis, Prancis, Punjabi, Rumania, Rusia, Samoa, Serb, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovakia, Slovenia, Somali, Spanyol, Sunda, Swahili, Swensk, Tagalog, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thai, Turki, Turkmen, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Vietnam, Wales, Xhosa, Yiddi, Yoruba, Yunani, Zulu, Bahasa terjemahan.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: