within which airlift vehicles can o

within which airlift vehicles can operate. The corridor is bounded by a lift limit, a temperature limit, and an aerodynamic force limit. The lift limit determined by the maximum level-flight altitude at a given velocity. the temperature limit is set by the structural thermal limit of the material used in construction of the aircraft. At any given altitude, the maximum velocity attained is temperature-limited by aerodynamic heating effect. At lower altitude, velocity is limited by aerodynamic force loads rather than by temperature

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

dalam jarak yang dapat beroperasi kendaraan pengangkutan melalui udara. Koridor dibatasi oleh batas angkat, suhu batas, dan batas aerodinamis kekuatan. Angkat batas ditentukan oleh tingkat penerbangan ketinggian maksimum pada kecepatan tertentu. batas suhu diatur secara struktural batas termal bahan yang digunakan dalam konstruksi pesawat. Pada setiap ketinggian tertentu, kecepatan maksimum mencapai suhu-terbatas oleh efek aerodinamis Penghangat Ruangan. Di ketinggian rendah, kecepatan dibatasi oleh kekuatan aerodinamis beban bukan oleh suhu

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

di mana mengangkut kendaraan dapat beroperasi. Koridor dibatasi oleh batas angkat, batas suhu, dan batas kekuatan aerodinamis. Batas angkat ditentukan oleh ketinggian tingkat-penerbangan maksimum pada kecepatan tertentu. batas suhu diatur oleh batas termal struktural dari bahan yang digunakan dalam konstruksi pesawat. Pada setiap ketinggian tertentu, kecepatan maksimum mencapai suhu-dibatasi oleh efek pemanasan aerodinamis. Pada ketinggian rendah, kecepatan dibatasi oleh beban gaya aerodinamika bukan oleh suhu